Agenda

Introducción. Rodrigo Rodríguez Tornquist. Director ejecutivo de Asociación SUSTENTAR y co-coordinador del Grupo de Trabajo de Transporte de la Plataforma LEDS LAC. Diseñando una mejor logística para las ciudades y mejores ciudades para la logística: una perspectiva global. Edgar E. Blanco. Director ejecutivo del programa MIT SCALE Latinoamérica, Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT). Caso de estudio: Cómo crear valor en la logística de última milla a través de la colaboración. Eva Ponce.Profesora visitante en el MIT y profesora asociada de la UPM. Sobre el webinar Dos factores determinantes continúan complejizando las cadenas logísticas urbanas, generando ineficiencias y mayores emisiones de gases de efecto invernadero (GEI): la primera es el acelerado proceso de urbanización a nivel global, acentuado en América Latina. Mientras que en 1950 solo el 54.5% de los habitantes de países desarrollados vivía en zonas urbanas, este número llegó al 77.7% en 2011 y se estima que alcanzará el 85.9% para el año 2050. Por otra parte, el 25% de la población mundial y aproximadamente el 60% del producto bruto mundial se encontrará en las principales 600 ciudades del mundo para 2025. En segundo lugar, se acentúa la tendencia al consumo en canales fragmentados de venta. En una punta del espectro están los nano-comercios, o comercios barriales, que muestran una fuerte resiliencia de largo plazo. Por el otro, el crecimiento de internet y del comercio electrónico con base en aplicaciones móviles, que dispara un enorme flujo de despachos directos de los fabricantes o vendedores a los consumidores. El webinar revisará el impacto que estas tendencias tienen en el futuro de la logística urbana, incluyendo ejemplos de estrategias exitosas y soluciones de largo plazo requeridas tanto en el sector público como en el privado. Asimismo, se presentará el caso de la mejora en la logística urbana de Madrid. Sobre los expositores Edgar E. Blanco. Director ejecutivo del programa MIT SCALE Latinoamérica, Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT). El Dr. Edgar Blanco es Director de Investigación del Centro para el Transporte y Logística del programa SCALE para Latinoamérica del Massachusetts Institute of Technology (MIT). Cuenta con mas de 16 años de experiencia en el diseño y mejoras de cadenas de abastecimiento y logística. Es ampliamente renombrado como experto en evaluaciones de huella de carbono y modelos de impactos ambientales en el transporte y la logística. Su trabajo en cadenas logísticas de bajo carbono le permitió establecer una sólida red de trabajo con la academia, la industria, organizaciones civiles y gobiernos. Dr. Blanco co-dirige el programa de Líderes en Evaluación Ambiental y de Desempeño (LEAP) del MIT. Asimismo, es fundador y Director del Laboratorio de Logística en Mega ciudades del MIT, iniciativa pionera en el campo de la logística urbana. Recibió su Ph.D. de la Escuela de Ingeniería Industrial y de Sistemas del Georgia Institute of Technology. Es Ingeniero Industrial y M.S en Ingeniería Industrial de la Universidad de Los Andes (Bogotá, Colombia) y M.S. en Investigación sobre Operaciones del Georgia Institute of Technology. Eva Ponce, PhD. Profesora visitante, Instituto Tecnológico de Massachusetts. La Dra. Eva Ponce es profesora visitante en el Centro de Transporte y Logística de MIT durante el período académico 2014/15. Su investigación actual se centra en el diseño de modelos de distribución para entregas de última milla (logística urbana). También coordina iniciativas de investigación en logística inversa y cadenas de suministro de circuito cerrado. Ella se encuentra en un período sabático de su cargo como profesora asociada de gestión de cadenas de suministro y logística en la Escuela de Ingeniería Industrial de la Universidad Politécnica de Madrid (UPM) en España. Allí, lidera el Grupo de Investigación en Ingeniería Industrial y Logística. La Dra. Ponce cursó su doctorado en Ingeniería Industrial en la Universidad Carlos III de Madrid en 2002. Su tesis ha recibido dos premios con distinción especial en el contexto español. Tiene un historial activo de publicaciones, que incluye artículos en revistas, actas de congresos y resúmenes arbitrados.